圖中左側是檢查點，右側是入站點，成排停靠的貨車，讓客車進出站費時費力

海都網—海峽都市報訊(海都網記者 吳智飛 馬俊杰 文/圖) 莆田市涵江區涵西汽車站外有數家物流公司，可由于沒地方停車，等待物流公司租車的貨車便齊刷刷地停在汽車站外，把汽車站的出入口圍了起來。于是，出入站的客運汽車變得“舉步維艱”，晚點時有發生，乘客投訴不斷。

貨車站外一字排開客車進出只能“鉆縫”

昨日，記者來到涵西汽車站。車站外的道路白改黑工程剛竣工不久，站外的人行道上停了一排的貨車。這些貨車在等待車站附近物流公司來租車配貨，每輛車的擋風玻璃上都掛著“配貨電話”塑料牌子。

貨車大概有二十余輛，在人行道上排起長隊，只在出入口留個口子給車站的客車進出。有些客車車身較長，進出車站時只能在貨車隊伍的空隙里小心駕駛。

據涵西汽車站陳姓站務員介紹，汽車站每天的車次和發車時刻都是排好的，長途車入站時須進行趟檢，短途車須進行日檢，檢查完畢后才能核準進站、發車。“每天要對上百輛車輛進行趟檢和日檢，時間很緊。”站務員說。

客車的檢查點在涵西汽車站門口的南側，自從貨車成排停在車站門口后，車輛進出的速度變慢，車輛不能按時接收，發車的時間也就跟著推遲了。

整個區沒有停車場貨車司機表示無奈

這幾個月，因為發車不準時，涵西汽車站收到過多位乘客的投訴。每次接到投訴，站務員只能帶乘客到大門口看成排的貨車，解釋晚點的原因。

貨車司機陳先生告訴記者，在汽車站門口的人行道上排隊等待租車，已經有數月了。幾年前，所有貨車都在涵東停車場，后來又轉到涵西停車場。現在，整個涵江區都沒有停車場，因此他們也是迫不得已。

對于貨車隊伍給車站的車輛進出造成不便之處，陳先生說：“我們給車站的車輛留了一個出入口，不會影響到車站的車輛。我們不把車停在車站內是因為車站會對停在站內的貨車進行收費，對我們來說一個月幾百元很不劃算。”

涵西汽車站的工作人員說，客車被堵，車站又沒有執法權，也很無奈。據記者了解，車站并未與貨車司機有過溝通。