說起越野車大家都會不約而同的想起豐田漢蘭達，但是自從福特撼路者上市以來，兩者一直被拿來進行各種對比，尤其是在越野性能上面兩者確實相差無幾，但恰恰相差的那么一點點，會給駕駛人帶來不一樣的駕駛感受，讓我們來好好比較比較。

首先要對比的就是兩者的外觀，兩者放眼望去的第一眼給人感覺就是高大威猛，猛獸一般的身軀給人一種十足的安全感，尤其是福特撼路者采用非承載式車身的硬派SUV，撼路者擁有非常大氣的美式硬朗外觀，長寬高分別為4892、1862、1837，從車身長寬高而言，撼路者十分大氣，秒殺了不少同級別車型。對比之中，漢蘭達則是標準的日系風格，相比較撼路者而言更加“小”。

在越野配置上福特撼路者就顯然獨當一面了，漢蘭達使用了承載式車身，雖然在越野場上舒適性較強，但是抗震能力弱，遇到復雜路況無可奈何。而撼路者作為越野suv中的佼佼者，自帶的TMS全路況管理系，這款TMS全路況管理系統讓駕駛者可以選擇公路、砂石、草地、雪地四個模式，即使是女性駕駛者也可以輕松面對各類不同路況。

還有一點不得不提的就是兩者結構上的差異，結構上福特撼路者后橋使用硬性連接的牙嵌式機械差速鎖，低速四驅模式更能將扭矩放大2.48倍，并且，性能和它的外觀一樣剛猛有力。不過這方面漢蘭達自然也不會輸于撼路者，漢蘭達本來就是以空間取勝，日系車的舒適性和大空間，在它身上一覽無遺。盡管車身尺寸、軸距并非這個領域中最大的，坐在漢蘭達后排，寬大的座椅、平整的地板令人身心愉悅，但是正因為這樣，漢蘭達似乎缺少了那么些魄力。

綜上所述，雖然福特撼路者與豐田漢蘭達都是硬派suv的佼佼者，但是經過比較之后，還是發現福特撼路者更勝一籌，撼路者過硬的SUV實力一定能夠成為硬派SUV之間的佼佼者，相信在未來撼路者會吸引更多的消費者，福特撼路者確實是當之無愧的越野之王。