辛苦打拼幾年，好不容易買了一輛新車，車還沒坐熱乎，卻被車類的異味熏出來?

不光是您，每個新車車主都遇到過類似的問題!汽車?yán)镉形犊刹皇切∈?，因為這些“氣味”并不是普通的味道，而是甲醛等有毒物質(zhì)的味道，如果吸入了過多的甲醛，就會出現(xiàn)頭痛咳嗽的癥狀，也有可能使人甲醛中毒，而這些相信都不是我們所希望見到的。

那么處理的甲醛是從而來的，怎么才能迅速出味兒，保護(hù)自己和家人的健康呢?

問題一：汽車異味來源

一般來說新車異味來源主要分三個方面：

一是源于新車本身。汽車是很多零部件組成的，若這些零部件中的有害氣體和氣味沒有得到充足釋放，會污染駕駛室很長時間。

二是源于車內(nèi)裝飾。裝飾材料中含有的有害氣體包括苯、甲醛、丙酮等，可不同程度地造成車內(nèi)的空氣污染。

三是由于使用空調(diào)或車艙密封不好，使污染物進(jìn)入車內(nèi)造成污染，這些污染物通常為二氧化硫 、二氧化碳等和揮發(fā)出的汽油。

問題二：常見用車誤區(qū)

對于已經(jīng)有污染的汽車而言，錯誤的用車方式，還會加重車內(nèi)的污染情況。比如很多車主認(rèn)為保護(hù)膜可以對汽車起到保護(hù)作用，所以會保留。雖然保護(hù)膜可以保護(hù)車內(nèi)部件不受外界的傷害，但是也阻礙了車內(nèi)有害物質(zhì)的正常釋放。這就會將有害物質(zhì)“悶”在車內(nèi)，不利于車內(nèi)污染的治理。

問題三：靠譜的治理方法

保持通風(fēng)，促進(jìn)車內(nèi)空氣與外界空氣互換，可降低車內(nèi)有害氣體濃度。需要注意的是，通風(fēng)法治理車內(nèi)甲醛污染速度較慢，不適合污染較重的新車使用，因為不用車時會密閉門窗，所以會出現(xiàn)反復(fù)的情況，建議使用其他手段配合治理。

活性炭在去除室內(nèi)裝修異味時能力顯著，其表面的孔隙不僅能夠吸附異味，還能夠吸附一定的污染。使用活性炭去除車內(nèi)污染也是一個不錯的選擇，但是活性炭使用壽命很短，飽和后就無法繼續(xù)吸附，需要不停更換新的炭包。

納米礦晶的吸附能力比活性炭更強(qiáng)，使用壽命也長，雖然在室內(nèi)環(huán)境污染的治理上取得了不錯的成績，但是卻并不適合用于去除車內(nèi)污染。納米礦晶會在高溫暴曬下脫附已經(jīng)吸收的有害物質(zhì)，成為新的污染源，而中午車內(nèi)溫度可達(dá)60℃以上，顯然不適合使用。

清宜光態(tài)晶是一種車用空氣凈化熱電復(fù)合材料，適合車內(nèi)污染治理。汽車由于在陽光下暴曬會使車內(nèi)溫度迅速升高，吸附產(chǎn)品會產(chǎn)生脫附現(xiàn)象，光態(tài)晶的脫附溫度在100度以上，彌補(bǔ)了主流吸附材料的缺陷。在治理速度上，加入的高錳氧化物可以提高其分解能力，持續(xù)分解有害物質(zhì)，治理能力強(qiáng)，治理速度快，適合新車污染較車主使用。