今年國慶中秋“雙節”假期，云端觀光“小試牛刀”。在浙江寧波象山漁村、杭州錢塘江等山水之間，eVTOL（電動垂直起降飛行器）、直升機緩緩升起，游客體驗了一種全新的觀光方式——從空中俯瞰風景。

中國電子商務專家服務中心副主任郭濤在接受記者采訪時表示：“文旅場景被視為eVTOL、直升機商業化落地的理想首發站之一。景區飛行路線固定、空域相對封閉，安全風險可控，可以為eVTOL、直升機拓展至更多應用場景奠定基礎，形成梯度商業化路徑，推動低空經濟生態構建。”

市民嘗鮮低空旅游

今年10月1日，寧波象山的幸運游客解鎖了載人航空器體驗。EH216-S無人駕駛飛行器緩緩升空，游客坐在機艙內，從高空俯瞰海岸線的壯闊全景，獨特視角引得周圍游客羨慕不已。

在杭州，乘坐直升機低空游于“十一”黃金周迎來客流小高峰。直升機從蕭山的新聯直升機場起飛，可以空中一站式“打卡”杭州，比如彭埠大橋、錢塘江大橋、奧體中心、城市陽臺、六和塔等。據介紹，低空游的價格根據飛行路線來定，在680元至1280元間。

據悉，低空旅游吸引了各地積極布局。今年6月份，貴州風景旅游發展有限公司向廣州億航智能技術有限公司訂購50架EH216-S無人駕駛載人航空器，用于在旗下景區開展低空旅游觀光服務，打造貴州文旅低空科技名片。今年7月份，遼寧沈陽渾河廊道eVTOL低空觀光旅游項目成功完成驗證性試驗飛行，以獨特的空中視角呈現渾河絕美風光。

蘇商銀行特約研究員付一夫在接受記者采訪時表示：“低空旅游是科技與文旅深度融合的重要嘗試。從安全角度看，景區航線短、飛行區域相對獨立，能減少與常規航空交通沖突；空域管理上，景區多采用固定航線，比城市空中交通的動態空域協調更簡單；市場層面，景區客流量大，游客對新奇體驗需求大。低空旅游有望成為低空經濟商業化的開端。”

低空經濟騰飛前夜

低空經濟在云端觀光場景可謂“小試牛刀”。中國城市專家智庫委員會常務副秘書長林先平在接受記者采訪時表示：“低空經濟應用場景將從景區觀光向城市通勤、物流運輸等更廣闊領域擴展，在政策和市場的雙輪驅動下，低空經濟目前正處于騰飛前夜。”

各地支持低空經濟發展的政策密集出爐。《蘇州市低空經濟促進條例》于10月1日起正式施行，標志著蘇州低空經濟發展駛入有法可依、規范提速的“快車道”，是蘇州搶抓低空經濟產業發展機遇的重要舉措。10月9日，《深圳市支持低空經濟高質量發展的若干措施》正式施行，培育低空經濟產業集群，支持低空經濟產業持續健康發展。

多家上市公司加速推進低空經濟相關項目。中信海洋直升機股份有限公司新增多條低空游覽航線，公司相關負責人近日在交易所互動平臺表示：“我公司將加大新興業務開拓力度，積極探索無人機的更多應用場景。”重慶長安汽車股份有限公司相關負責人表示：“我公司力爭2026年實現首款載人飛行汽車產品發布，2028年實現量產交付，全面開展低空文旅、道路救援、高層消防、能源作業等行業應用的市場拓展與商業化落地。”

中國企業資本聯盟中國區首席經濟學家柏文喜對記者表示：“當前，低空經濟發展，仍面臨低空起降場等基礎設施不足、法規與標準待完善、專業人才緊缺等多重瓶頸需要解決。隨著產業鏈加速發展，相信以后空中出租車、無人機快遞等低空經濟應用場景會逐步融入生活，為經濟發展注入活力與動力。”(記者 丁蓉)