6月8日，中交一航局三公司承建的大連港大孤山西港區14號通用泊位首座沉箱順利完成出運。

該工程為新建1個5萬噸級通用泊位（水工結構預留10萬噸級），港池及停泊水域、碼頭前沿后方200米范圍內場地及配套設施，施工內容包括碼頭、后方地基處理、配套水電、堆場及道路等。碼頭岸線總長398.3米，碼頭設計吞吐量300萬噸/年，設計通過能力312萬噸/年，后方陸域面積9.57萬平方米，共需安裝沉箱18座，重量最大3200噸。施工工期為2023年12月1日至2025年10月1日。

該工程系中糧油脂公司十四五期間完善東北產業布局的重要舉措之一，工程建成投產后，將進一步緩解中糧集團大孤山港區運輸能力緊張局面，滿足臨港糧油加工項目的運輸需求，為國家糧食運輸安全提供堅實保障。

該工程沉箱從預制到拖運安裝均由船舶分公司負責，是分公司自2023年整合以來首個水工基礎全鏈條全過程完全自主承建的水工項目。開工以來，分公司緊盯沉箱預制質量和出運等關鍵環節，強化主辦意識，精細施工策劃，做實過程管控。首座沉箱出運的順利完成充分檢驗了分公司各部門、各工種的協調作業能力，也展示了分公司獨立承辦水工項目的綜合實力。（張靜）