海峽網5月5日訊 (海都記者 陳超) 最近，網約車平臺“易到”出現部分用戶叫不到車，充進的余額又無法退款的情況，這讓福州不少共享單車用戶有類似的擔心。目前，福州幾家共享單車平臺，都要求用戶在使用前，除了繳納押金外，還要進行充值。這些充進的余額是否可退？如何退款？記者昨日進行了調查。

摩拜、OFO可退哈羅單車不退

據了解，目前福州已有6家共享單車平臺，總計投放單車數量已達數十萬輛。不過，多家共享單車平臺在使用前都需充值。也就是說，除了繳納不菲的押金，用車費用也必須預先充值到使用者的賬戶。

“最近幾家平臺都在做活動，充值越多送得越多。”市民李女士說，她比較謹慎，不敢充太多，但身邊有不少朋友沖著多充多送的活動，充了幾百甚至上千元到賬戶里。

目前，福州市場上較為普遍的共享單車平臺是摩拜、OFO、哈羅單車三家。

昨日，海都記者打開這三個共享單車平臺的APP，在“我的錢包”選項中，雖然能看到用車扣費的明細和余額，但均找不到“退款”這一選項。而幾個平臺在“押金”那一欄中，都有明顯的“退款”選項。顯然，幾家平臺都不希望用戶退車費。

對于用戶預充的余額是否可退一事，OFO和摩拜的工作人員均表示，用戶申請后，將在7個工作日內退款，但贈送的金額也在申請退款后作廢。而哈羅單車則在APP內的“充值規則”中寫明，押金可退，預充的車費不可退。

律師：充值前看清協議

雖然部分共享單車平臺宣稱車費余額可退，但在實際退款過程中，也有市民向海都記者反映一些平臺出現客服電話打不通、發郵件7個工作日收不到退款的現象。

“消費者在使用共享單車的過程中，千萬別貪優惠，一次性充值太多。”業內人士表示，目前共享單車領域競爭激烈，未來很可能有平臺被淘汰。如果用戶一次性充值過多，可能面臨打水漂的風險，最好隨用隨充，以避免風險。

還有市民表示，每次騎行前才充押金和車費，一旦騎行結束，立馬申請退押金，也是一個防范風險的不錯選擇。

福建閩君律師事務所卓文彬律師表示，用戶在使用共享單車及充值前，一定要看清共享單車APP中的使用協議。押金、余額是否可退，在使用協議中一般都會寫明。用戶一旦點擊同意使用協議，就屬于合同行為，相當于與平臺簽訂了合同。