記者9日從市地鐵集團(tuán)獲悉，地鐵5號線首期段計劃今年上半年順利投入運營，為保障進(jìn)度，各工點施工人員已全面投入到緊張的生產(chǎn)建設(shè)和工作中。

懸掛吊耳、拉緊鏈條、更換刀盤……在5號線樟嵐車輛段，工人們正細(xì)致地為盾構(gòu)機進(jìn)行換刀工作，風(fēng)水電施工及裝修也在同步進(jìn)行中。據(jù)介紹，該線首期段（荊溪新城站至螺洲古鎮(zhèn)站）已進(jìn)入試運行階段，螺洲古鎮(zhèn)站至福州火車南站段2個站點已封頂，1個站點正進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)施工，2個區(qū)間正開展盾構(gòu)施工。

此外，地鐵4號線、濱海快線共37個工點均已復(fù)工，6號線各站點正有序開展各項試運營前的準(zhǔn)備工作。“后續(xù)各參建單位將繼續(xù)按疫情防控要求，在確保安全質(zhì)量的前提下，加快推進(jìn)施工進(jìn)度，加速連線成網(wǎng)。”福州地鐵集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。（記者 萬哲華）