道路泊位機器人。

記者18日從福州城投集團所屬新基建集團下屬江北智慧公司獲悉，為進一步推動城市停車管理的智能化與高效化，在今年4月首批啟用63個道路泊位機器人的基礎上，11月20日起，在臺江區(qū)振武路、晉安區(qū)洋頭尾路等13個路段的479個道路泊位啟用道路泊位機器人。

據(jù)介紹，道路泊位機器人是一種停車智能化終端設備。它可通過5G通信、物聯(lián)網(wǎng)、云計算等技術(shù)，實現(xiàn)對泊位動態(tài)的精準感知和智慧化管理，準確識別車輛出入泊位的時間及停放時長，并自動計算停車費用。車輛駛?cè)氩次缓螅斖＼嚂r間超出免費停車時長時，道路泊位機器人的智能翻板將緩慢升起；車輛在計費時段泊車結(jié)束時，道路泊位機器人會通過智能語音等方式，提醒司機通過掃描車位地面的收費二維碼現(xiàn)場完成繳費；隨后，道路泊位機器人的智能翻板將收縮隱入地面，這時市民即可駕車駛離。

如發(fā)生地震、臺風等極端自然災害，或因暴雨導致城市道路嚴重積水時，通過調(diào)度管理，道路泊位機器人將放棄收費。

道路泊位機器人將給路面泊位管理帶來哪些改變？記者獲悉，道路泊位機器人可有效遏制“霸位”“僵尸車”等不文明現(xiàn)象，提升了城區(qū)道路泊位利用率和周轉(zhuǎn)率，減少市民“尋位繞行”時間，緩解城區(qū)停車難問題。記者從運營管理單位了解到，首批啟用道路泊位機器人的江北城區(qū)道路泊位，泊位周轉(zhuǎn)率顯著提升，由原先的3.5次/天/泊位提升至7.44次/天/泊位，增幅達50%。（記者 李錦清 文/攝）