今天是8月17日——福州解放日，歷史不應(yīng)該被遺忘。

1949年8月17日，福州從黑暗走進(jìn)光明，萬(wàn)壽橋迎來(lái)了和煦的陽(yáng)光，福州古城翻開(kāi)了人民當(dāng)家作主的歷史新篇章。

也許自稱老福州的你，不認(rèn)識(shí)這些路

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中正路、斗門路

福德路、茶亭路

吉新路、橫山路

小橋路、中亭路

但它們的另一個(gè)名字你一定再熟悉不過(guò)——八一七路。

陳建國(guó)/攝

1950年，上述八條路統(tǒng)一改名為八一七路，北起鼓樓，南至解放大橋，全長(zhǎng)5115米。這條城市中軸線，見(jiàn)證了福州的解放與新生。

豬蹄峰

打響解放福州的第一槍

豬蹄峰，扼守福州北門，海拔524米，三面皆是懸崖，猶如一把“尖刀”直插北峰。為阻止解放軍南下，國(guó)民黨軍第106軍第50師重兵把守，在山前設(shè)置了用木樁和鐵絲網(wǎng)構(gòu)成的鹿砦，在夜色中閃著森冷的光芒……

1949年8月16日，中國(guó)人民解放軍第三野戰(zhàn)軍第10兵團(tuán)28軍82師245團(tuán)在豬蹄峰發(fā)起總攻，經(jīng)過(guò)一番激烈戰(zhàn)斗，奪取了北側(cè)兩個(gè)山頭，但在攻取主峰時(shí)受到阻礙。

8月17日凌晨，在屢攻不克的緊要關(guān)頭，245團(tuán)3營(yíng)組織火線突擊，戰(zhàn)士們前仆后繼，在槍林彈雨中，以血肉之軀打開(kāi)福州的北大門！

萬(wàn)壽橋戰(zhàn)役   

城內(nèi)最后的最激烈的一戰(zhàn)

解放軍進(jìn)城后勢(shì)如破竹，但到了南臺(tái)（今臺(tái)江），突然遭到國(guó)民黨軍隊(duì)的頑抗。當(dāng)時(shí)，國(guó)民黨在橋中央的小島榕樹(shù)上，架了2挺機(jī)槍，火力封鎖橋面，子彈傾瀉而下。

怎么辦？退？不行！必須前進(jìn)！萬(wàn)壽橋，是當(dāng)時(shí)橫跨閩江的唯一橋梁，不攻下這座橋，倉(cāng)山過(guò)不去，打不到義序飛機(jī)場(chǎng)，福州將無(wú)法得到解放。

當(dāng)時(shí)的萬(wàn)壽橋與江南橋

英勇的解放軍幾番進(jìn)攻沖向敵陣，最終攻下了萬(wàn)壽橋。解放福州城，解放軍傷亡1500余人；攻占萬(wàn)壽橋，傷亡70多人。為紀(jì)念福州解放，萬(wàn)壽橋改名為解放大橋。

此戰(zhàn)，為解放大軍南下福清、解放平潭，直至進(jìn)軍廈門和金門，打開(kāi)了通道。

1950年的福州萬(wàn)壽橋

解放軍入城當(dāng)日，萬(wàn)人空巷，在南街等地游行慶祝解放；更出現(xiàn)舊警察上街維持秩序的有趣現(xiàn)象，福州百姓笑稱為“共產(chǎn)黨軍隊(duì)進(jìn)城，國(guó)民黨警察站崗”。

由北至南貫通福州中軸線的八一七路，正是當(dāng)時(shí)人民解放軍攻入福州的路線。

那段戰(zhàn)火紛飛的歲月距今已七十多年了，有人說(shuō)戰(zhàn)爭(zhēng)太遠(yuǎn)，記憶模糊了，但當(dāng)你看到這些熟悉的人和事，還會(huì)這么覺(jué)得嗎？

8·17福州解放，有他們的貢獻(xiàn)

福州綏靖公署副主任吳石（福州籍），將臺(tái)灣和東南部署及國(guó)民黨軍隊(duì)動(dòng)向等一大批重要情報(bào)交給中共情報(bào)站，為解放福州提供有利條件。

1950年，吳石的副官、福建人聶曦因“吳石案”在臺(tái)北被捕，英勇不屈的瞬間成為永恒的經(jīng)典。

吳石副官、福州人王正均也因“吳石案”被捕就義。

還有不少為福州解放作出貢獻(xiàn)的人士，如——

林白

梁靈光

陳紹寬

薩鎮(zhèn)冰

陳學(xué)仕

謝筱迺、葉可鈺、管長(zhǎng)墉、劉通、丁超伍……

福州人經(jīng)歷了戰(zhàn)爭(zhēng)的摧殘，更懂得和平的珍貴。

八一七路曾經(jīng)的發(fā)展記憶

八一七路是福州城最早的馬路，作為福州城市中軸線，也一直見(jiàn)證著福州城市地標(biāo)的變化。

看看20世紀(jì)20年代福州城區(qū)內(nèi)的平原，很難與如今高樓林立的八一七路聯(lián)想起來(lái)。

這是20世紀(jì)60年代行駛于八一七北路的1路公交車，濃濃的英倫風(fēng)，使用“斯柯達(dá)”車型，以燒木炭為動(dòng)力，因爬坡動(dòng)力不足，上坡時(shí)大家還要下來(lái)推車。

1983年，無(wú)軌電車工程竣工，成了當(dāng)時(shí)福州出行方式的“網(wǎng)紅”。

1991年，觀光一號(hào)線的“祖師爺”出現(xiàn)了，雙層巴士投入運(yùn)營(yíng)。

上面三幅圖是20世紀(jì)60年代的東街口、20世紀(jì)80年代的東街口與當(dāng)時(shí)新建成的福建首座城市人行天橋、20世紀(jì)90年代的東街口與巨幅廣告，小伙伴們可以對(duì)照這些照片，看看有多少回憶呢。

21世紀(jì)初的東街口。鄭帥/攝

即使是今天繁華的八一七路，也將成為我們腦海中的記憶，因?yàn)樗粩嘧兛幔?/p>

2017年上半年，鼓樓區(qū)對(duì)八一七路中軸線啟動(dòng)環(huán)境綜合整治。

2018年?yáng)|街口商圈更是刷爆朋友圈▼▼▼

鼓樓區(qū)官方數(shù)據(jù)顯示，2018年元宵節(jié)當(dāng)天，東街口商圈人流量達(dá)103.9萬(wàn)人次，其中八一七北路為66萬(wàn)多人次。

闊別6年的東街口商圈，以全城首次“封街儀式”傳奇歸來(lái)。

路面更高、馬路更寬

建筑更新、景觀更亮

燈光璀璨、流光溢彩

2018年8月17日，南街地下二層商業(yè)街正式開(kāi)業(yè)，全天候、可互動(dòng)、體驗(yàn)式的新型商業(yè)街，此后又經(jīng)過(guò)不斷細(xì)致改造，八一七路變得越來(lái)越美。

2009年，熱心讀者、福州籍退役軍人葛椿向福州晚報(bào)建議：“在解放大橋橋頭立起解放軍攻打萬(wàn)壽橋的群雕。”

2016年5月4日，盧福祥等當(dāng)年參加解放福州的老同志，向市委和倉(cāng)山區(qū)委建議：在解放大橋橋頭倉(cāng)前公園內(nèi)設(shè)立解放福州紀(jì)念碑。

解放福州紀(jì)念碑 毛小春/攝

2019年，解放福州紀(jì)念碑落成，立于解放大橋南橋頭倉(cāng)前公園。紀(jì)念碑由碑文和碑記兩部分組成。碑文為“解放福州紀(jì)念碑”，刻在一塊重32噸、長(zhǎng)5.3米的花崗巖上；其下方是碑記，刻在由花崗巖打造的一本展開(kāi)的“書(shū)”上，記載了福州解放戰(zhàn)役史實(shí)。

今天，這里有了閩江之心，它西起三縣洲大橋，中接解放大橋，東至閩江大橋的陸地及水域，涉及臺(tái)江碼頭、青年會(huì)、青年廣場(chǎng)、蒼霞公園、中洲島、江心島等，是福州南北古城文化中軸線與閩江山水文化軸的交匯點(diǎn)，也是福州“兩江四岸”重點(diǎn)打造的核心段落。

閩江之心成為了福州城市新地標(biāo)，以及市民、游客的熱門打卡點(diǎn)。

2020年拍攝的解放大橋。陳暖/攝

千年不變的歷史文脈

以“三山兩塔一條街”為標(biāo)志的八一七路中軸線，被稱為福州的歷史文脈，千年不變，在全國(guó)獨(dú)一無(wú)二。在這條文脈上，歷代都有標(biāo)志性建筑，展現(xiàn)著福州的個(gè)性特征與文化底蘊(yùn)。

這條中軸線，沿著以福州解放日命名的八一七路，從北端的屏山，經(jīng)冶山春秋園、明清建筑群三坊七巷，再到閩江兩岸的上下杭、煙臺(tái)山歷史文化街區(qū)，全長(zhǎng)近7公里。

# 鎮(zhèn)海樓

# 福州西湖

# 冶山

# 三坊七巷

#烏塔、白塔

# 上下杭

# 煙臺(tái)山

八一七路，對(duì)福州來(lái)說(shuō)，不僅僅是路名，更是一段值得福州人銘記的歷史！轉(zhuǎn)發(fā)，分享更多人！（綜合東南網(wǎng)、福州日?qǐng)?bào)、海峽都市報(bào)、海峽網(wǎng)、東南前哨、家在鼓樓、有福之州等）