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海裝大會盛大開幕,多場交流活動舉辦

相約“高端對話”貢獻“藍色智慧”

海裝大會盛大開幕,多場交流活動舉辦

海洋科創“五鏈融合”創新成果對接會召開,24個福州市招商項目正式簽約。記者 包華 攝

16日,2025世界航海裝備大會在福州盛大開幕。當天,多場航海裝備精彩交流活動在海峽國際會展中心舉辦,行業專業人士、企業代表以及專家學者相約“高端對話”,為福州加快建設全國海洋經濟發展示范區,打造更高水平“海上福州”,貢獻“藍色智慧”。

關鍵詞:海洋科創“五鏈融合”

海裝大會盛大開幕,多場交流活動舉辦

海洋科創“五鏈融合”創新成果對接會上,需求單位和揭榜單位代表展開圓桌對話。記者 包華 攝

16日,由福州市人民政府主辦,中國電子信息產業發展研究院承辦的海洋科創“五鏈融合”創新成果對接會召開。

會上,海洋科創“五鏈融合”推進活動成果手冊正式發布,24個福州市招商項目正式簽約。有關院士專家和科研學者圍繞技術創新、裝備創新和產業發展等重點議題作主題演講,為推動現代化海洋產業體系建設提出嶄新思路。

圓桌對話環節,海洋科創“五鏈融合”推進活動需求單位和揭榜單位代表,從不同視角、不同層面展開探討,旨在持續激發產業創新活力,高效推進成果轉化應用,助力福州市加快建設全國海洋經濟發展示范區、建設更高水平“海上福州”。

據了解,為充分發揮科技創新對新質生產力發展的引領作用,著力構建海洋科創平臺,推動創新鏈、產業鏈、資金鏈、人才鏈、信息鏈深度融合,加快推進“海上福州”與全國海洋經濟發展示范區建設,福州市創新開展了海洋科創“五鏈融合”推進活動。

海洋科創“五鏈融合”推進活動包含海洋科創“五鏈融合”創新成果對接會和海洋科創“五鏈融合”成果展。2025年,活動主要面向海洋智能裝備、深遠海養殖裝備、遠洋捕撈裝備等領域,采用“需求單位出題,產業鏈主體答題”的方式組織實施。前期,活動廣泛征集一批創新技術和解決方案,經院士領銜的專家組審核評議,廣州海工船舶設備有限公司、中國水科院漁業機械儀器研究所、北京理工大學等單位提交的50余項優秀成果脫穎而出。上述成果被收錄到海洋科創“五鏈融合”推進活動成果手冊。

關鍵詞:沿海內河船舶電動化

海裝大會盛大開幕,多場交流活動舉辦

沿海內河船舶電動化發展論壇上,嘉賓發言。記者 石美祥 攝

16日,沿海內河船舶電動化發展論壇舉辦。論壇上,中國工程院外籍院士張久俊等10位院士專家、企業代表,圍繞動力電池技術發展、電動船舶應用實踐、電動船舶技術規范、船用電池安全管理等主題,分享了最新技術成果與應用案例;逾20個項目簽約,覆蓋產業合作、戰略合作、科技研發等項目類型,有力促進電動船舶產業鏈對接與合作,全面推動電動船舶產業發展。

近年來,福建省以“電動福建”戰略為引領,充分發揮造船、動力電池等產業優勢和應用場景優勢,在全國率先謀劃推動電動船舶產業發展。根據中國船級社統計,截至2025年6月,福建省已建和在建電動船舶數量占全國34.5%,電池動力推進系統等電動船舶核心裝備國內市場占有率超過40%。此次論壇將助力福建省持續深化“電動福建”建設,為福建省乃至全國電動船舶產業的創新發展注入強勁動力。

關鍵詞:可持續海事創新

16日,2025年國際海事組織可持續海事創新研討會舉辦。活動由交通運輸部海事局、國際海事組織(IMO)和福州市人民政府聯合主辦,中國國際可持續交通創新和知識中心、福建海事局承辦。

此次研討會深入踐行全球發展倡議、全球治理倡議和“3820”戰略工程思想精髓,發揮福州區位優勢,推動全球海事可持續發展領域的創新與合作,探討并構建海事創新合作框架,助力提升發展中國家的海事創新能力,支持全球可持續海事發展和聯合國2030年可持續發展議程。

研討會舉辦期間,各方圍繞“海事可持續發展的最佳實踐、研究進展、主要挑戰和未來機遇”“推進船舶、航運及港口領域前沿綠色、智慧技術發展”“IMO溫室氣體減排戰略”等,展開深入探討交流。

與會代表表示,將推動國際海事組織重要創新活動落地福州,助力福州構建絲綢之路陸海聯動新機制,進一步提升福州在全球海事創新與合作中的影響力和引領力。中方提出的“可持續海事創新合作框架”“海事創新領導力計劃”等機制性倡議也得到各方積極響應。

關鍵詞:船舶知識產權

船舶知識產權高質量發展論壇16日舉辦。來自中國船舶工業行業協會、中國科學院、高校、船企等的百余名代表,聚焦“強化知識產權賦能,驅動海洋裝備升級”,開展交流與研討。

據介紹,當前,深海、極地、綠色、高端、智能等領域的海洋裝備已進入“深水區”競爭,高價值知識產權已成為搶占戰略制高點的“錨點”與“帆翼”。持續強化知識產權戰略布局,有助于為船舶裝備高端化、智能化、綠色化轉型筑牢根基。

專家、學者與企業家圍繞“數據知識產權的確權與流通”“無人、深海、極地專利池組建與管理”“海洋裝備知識產權全過程管理”三大議題,分別作主旨報告。同濟大學上海國際知識產權學院徐明教授,提出“數據知識產權分層構建、運用與保護”框架,為數據資產化提供路徑;海爾集團專利運營總監江超,剖析“國內外專利池管理運營模式分析與實踐”,輸出可復制的管理運營經驗;中國科學院科技戰略咨詢研究院宋河發教授,系統闡釋“知識產權全過程管理”,助推我國海洋裝備知識產權高質量發展。

關鍵詞:船舶數字化工藝

船舶數字化工藝賦能建造發展論壇16日下午舉辦。論壇上,多位船舶制造領域專家,就船舶數字化工藝的前沿技術、應用實踐及未來趨勢等話題進行了精彩分享。

福州大學電氣工程及自動化學院副研究員禹春敏,以“數字孿生技術在船舶總裝建造中的應用實踐”為題,詳細闡述了數字孿生如何實現船舶建造過程的實時仿真、工藝優化與質量追溯。他以某大型郵輪建造案例,說明數字孿生技術的顯著成效——郵輪建造周期縮短15%、返工率降低20%。

中國造船工程學會首席專家李正建,圍繞“人工智能驅動的船舶焊接工藝智能化升級”,介紹了基于機器學習的焊接參數自適應調控系統。

論壇上,嘉賓們一致認為,未來,隨著技術的持續迭代與應用場景的不斷拓展,數字化工藝將在船舶建造中實現更廣泛的滲透——從設計端的參數化建模,到生產端的智能產線、機器人作業,再到管理端的全流程數字化管控,船舶建造行業將逐步邁向“更智能、更高效、更綠色”的高質量發展新階段。(記者 李錦清)

責任編輯:趙睿

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