西新聞網訊（通訊員 劉琦） 近日，永梅公路永定龍湖跨湖景觀大橋施工現場一派繁忙，工人師傅們頂著烈日加快打樁作業。經過近一年努力，該大橋正式進入主墩施工階段。

據悉，由于龍湖水底巖層結構錯綜復雜，加上湖底水流速度無法控制，沒有現成經驗可循，在60多米深的水底打樁異常困難，稍有不慎就容易造成樁基偏位，產生重新沖孔的巨大風險，所以每根樁基必須精準定位，打四根樁，需三個月。“國內權威專家到龍湖大橋現場召開過評審會，他們一致認為，龍湖大橋是國內內河水深最深的樁基工程，水深達66米。”永定交投公司工程管理部經理廖萬和說。

永定龍湖跨湖景觀大橋項目總投資1.12億元，設計為雙向四車道，長454米、寬23米，設有兩米寬人行通道，按照一級安全等級設計，能抵御百年一遇洪災，集出行、旅游觀光功能為一體，將為永定打造全域旅游奠定良好基礎。