20日，武夷新區(qū)旅游觀光軌道交通南平市高鐵站至武夷山景區(qū)線（1號(hào)線）票價(jià)制定聽證會(huì)召開，消費(fèi)者代表、專家學(xué)者、政府部門人員、社會(huì)組織代表以及經(jīng)營者、定價(jià)利益相關(guān)人員等各界代表26人參與聽證會(huì)。

在聽證會(huì)召開前，代表們還實(shí)地前往軌道交通1號(hào)線調(diào)研并試乘。在聽證會(huì)上，與會(huì)代表各抒己見，對票價(jià)定價(jià)方案進(jìn)行論證，并提出意見建議。

武夷新區(qū)旅游觀光軌道交通南平市高鐵站至武夷山景區(qū)線（1號(hào)線）總投資約27.58億元，線路始于南平市高鐵站（原武夷山東站），終于武夷山站，全長26.185公里，共有10座車站（依次為南平市高鐵站、固縣站、城村站、楓坡站、興田站、黃土站、仙店站、東山埔站、南源嶺站、武夷山站），平均站間距為2.643公里，是一條以旅游客流為主，兼顧本地通勤客流的市郊規(guī)帶交通線路。車輛采用4模塊100％低地板有軌電車，最高速度為70KM／h，平均旅行速度40KM／h，是目前國內(nèi)最快的有軌電車。線路經(jīng)古漢城遺址、航天展示館，乘車過程中可遠(yuǎn)眺大王峰、玉女峰等沿途美景，是一條結(jié)合公共出行、旅游觀光的多功能線路。

據(jù)了解，此次軌道交通1號(hào)線票價(jià)制定是依據(jù)《中華人民共和國價(jià)格法》《政府制定價(jià)格聽證辦法》《福建省人民政府關(guān)于印發(fā)福建省定價(jià)目錄的通知》，按照公益優(yōu)先、合理分擔(dān)、比價(jià)合理、遞遠(yuǎn)遞減的原則，充分考慮廣大市民和游客的經(jīng)濟(jì)承受能力，制定2套票價(jià)方案。其中，方案一起步價(jià)5公里（含）票價(jià)5元，5至15公里（含）票價(jià)8元，15公里以上至終點(diǎn)站票價(jià)10元；方案二起步價(jià)10公里以內(nèi)（含）票價(jià)6元，10至20公里（含）票價(jià)10元，20公里以上至終點(diǎn)站票價(jià)12元。（邱冬勇）