日最高派件量將接近35萬件，全市新增了500多名快遞員，但派件壓力仍很大

快遞企業提前招兵買馬，應對電商旺季    

海峽網10月28日訊（海都記者 陳盛鐘 文/圖） 從下個月起到明年春節前的近3個月內，電商行業將迎來“雙11”、“雙12”、元旦、春節等多波銷售高峰期。而即將到來的“雙11”，更是旺季中的旺季。昨日，記者從莆田市郵政管理局獲悉，今年“雙11”，預計莆田市快件處理量將超過620萬件，比去年同期增長30%，日最高處理量可突破118萬件。記者調查也發現，為應對電商銷售旺季到來，目前，莆田各快遞公司均提前備戰，加上電商、物流行業利用大數據對倉儲進行分配，“爆倉”或將成為歷史。

后勤人員也將充實到一線

“‘雙11’不僅電商忙碌，對快遞企業也是重大考驗。”EMS快遞莆田分公司方女士告訴記者，今年“雙11”，他們公司進口業務量預計將增長四成，最高投遞峰值估計會達到日常投遞量的3倍。目前，他們已提前備足了電商旺季的運輸車輛、生產用品、用具，并儲備了大量臨時人員。同時，還制定了投遞增量獎勵辦法，鼓勵攬投員采取1+N投遞模式包干投遞。預計增量部分攬投員每件可增加5毛錢的收入。

莆田順豐遞運公司公共事務部傅先生介紹，目前，他們公司已針對“雙11”等電商旺季期間的人力、運力、機制、后勤等制訂了應對措施。在運力上，預計增加干線運輸車輛30輛，還考慮增投外部車輛協助接駁。人員方面，通過招聘等途徑新增了上百人，并提前做好崗前培訓，以此來緩解快件收派壓力。此外，他們還提前準備包括面單、氣泡墊、紙箱等物資，以滿足高峰使用。

記者了解到，目前，莆田市共有快遞品牌27個，涵蓋EMS、順豐、“四通一達”等，營業網點200多個，從業人員超過3800人。今年前三季度，莆田市郵政業和規模以上快遞企業累計完成業務量超過20億元，業務收入超過10億元，快遞業務量及業務收入均擠入全國50強城市。不過，莆田一線的快遞員仍有較大缺口，加上快遞員跳槽是常有的事，很多快遞公司基本上是常年在招聘員工。為了緩解“雙11”快件處理壓力，目前，莆田快遞行業已經至少新增了500名從業人員，各快遞企業相關行政、后勤人員也將作為后備人員，充實到分撥、投遞等一線工作中。

配送高峰將在下月13日出現

作為國內電商起步最早的城市之一，莆田市依靠本土的產業優勢，打造出屬于自己的電商天地。僅去年11月11日當天，莆田市網絡銷售額就達到11.3億元，比增24.2%，其中有5家企業銷售額超過了千萬元。

莆田市郵政管理局局長江德文介紹，去年“雙11”期間，莆田市快遞行業業務量達305萬件，投遞量173萬件，最高日出港量達78.6萬件，最高進港量21.82萬件。預計今年“雙11”，莆田市全行業快件業務量將超過380萬件，投遞量達240萬件，合計快件處理量有望超過620萬件，比去年同期增長30%。日最高處理量可突破118萬件，其中，日最高收件量超過90萬件，是平常的3.5倍；日最高派件量接近35萬件，是平常的兩倍左右。雖然壓力很大，不過，隨著電商、物流行業信息化的不斷升級，爆倉、延遲發貨等以往消費者體驗很差的局面也將逐漸成為歷史。

值得一提的是，今年“雙11”，淘寶推出“聚單直發”數據產品，可以在商家端就把相同區域的訂單集中生產，直接配送到目的地。以往是按照訂單產生時間順序出訂單，需要快遞公司回網點分撥，碰上“雙11”工作量非常大。如今基于大數據預測和云計算，阿里系菜鳥物流可提前在商家端做訂單分配，實現大量訂單前置發貨，使得快遞企業前期攬收時間更為提前。

據郵政部門預測，根據莆田實際，快件收攬在11月11日前后幾天內都將會是高峰期，而快遞配送高峰一般會從11月13日起開始出現，一直持續到11月20日左右才會恢復正常，希望消費者能夠理解和體諒快遞員在此期間承擔的巨大業務量和壓力，并注意錯峰消費。