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首條下穿黃河地鐵開通試運營詳細情況 蘭州地鐵1號線開通有何意義?

23日上午,甘肅省首條軌道交通線路——蘭州地鐵1號線一期工程正式開通試運營,這也是目前國內首條下穿黃河的軌道交通線路,標志著蘭州正式進入“地鐵時代”。

蘭州市市長張偉文在當天上午舉行的開通試運營儀式上介紹,蘭州地鐵1號線一期工程于2014年3月正式開工建設,線路東起城關區東崗,西至西固區陳官營,由東向西依次將城關區、七里河區、安寧區、西固區四大主城區串聯。一期工程線路正線全長25.9公里,總投資198.16億元,全部為地下線,共設20座車站,目前19座車站全部建成,具備運營條件。

蘭州市為“兩山夾一河”的狹長地形,作為城市交通骨干線路,蘭州地鐵1號線一期工程的開通在提升城市功能、節約利用城市空間、緩解城市交通擁堵等方面具有重要意義。蘭州市軌道交通有限公司董事長段廷智說,蘭州地鐵1號線一期工程是國內首條下穿黃河的軌道交通線路,建設者們先后攻克了盾構下穿黃河、紅砂巖地質條件下車站與隧道施工等技術難題。

據了解,1號線初期運營時間為6:30至22:00,每天運營服務15小時30分鐘,全線單程運行時間約45分鐘。地鐵票價采取“里程分段計價”方式,起步價2元,并針對不同的乘客群體制定了相應的票價優惠政策。

責任編輯:林晗枝

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