近日，太陽海纜（東山）有限公司在廈門港東山港區(qū)城垵作業(yè)區(qū)太陽海纜碼頭舉行莆田項目首批海底電纜啟運儀式，標志著福建首個海纜運輸專用碼頭投入運營。

此次啟運的莆田項目首批海底電纜包括3種規(guī)格的光電復合海底電纜，總長度達20.94公里，將用于莆田平海灣海上風電場項目。

據(jù)悉，作為福建首個海纜運輸專用碼頭，太陽海纜碼頭總投資近1.1億元，于2023年4月開工建設，2024年11月5日完成交工驗收。碼頭采用離岸式布置，配備先進海纜輸送設備，新建5000噸級通用泊位1個，使用岸線長度154米，年吞吐量11萬噸，設計年通過能力14.5萬噸，可為海底電纜施工船及周邊企業(yè)提供靠泊、裝卸和運輸服務。目前，該碼頭已具備5000噸級的作業(yè)能力，下階段實現(xiàn)技術升級后，將躍升至3萬噸級規(guī)模，滿足更大規(guī)模、更高電壓等級海底電纜的生產(chǎn)配套需求。（報業(yè)集團記者 杜正藍 通訊員 湯偉欣 歐東茵 文/圖）