五四河超大盾構頂管工程，和地鐵施工相仿

海峽網5月21日訊 （海都記者 王林成/文 包華/圖）由于地處福州中心城區，鼓臺片區水系綜合治理項目的施工難度，無形中增加了不少。昨日，福州市副市長楊新堅帶領相關部門負責人，督導檢查城區水系治理掃尾攻堅進展。海都記者了解到，鼓樓和臺江17條重點河道，新建成永久截污管13507米，占總長度的八成以上，進入最后的掃尾階段。其中，五四河創新采用了河床下方頂管埋設截污管的工藝，施工已基本完成。

采用類似地鐵盾構工藝施工

位于鼓樓區的五四河，全長1.45公里，上游接屏東河，下游匯入晉安河，是福州中心城區一條重要的東西向內河。

“地處市中心，五四河周邊老舊小區和建筑很多，加上截污系統不完善，這就造成了生活污水入河的情況。”項目牽頭方北控水務現場負責人表示，之前，他們有針對性地制定了截污系統提升方案。

其中很重要的一環，就是在五四河上游，新建長330米、管徑達到2米的截污管。之所以要用到2米的大直徑，主要是考慮到這里的截污管，需要兼具收集和調蓄污水的兩大功能。

“由于兩岸施工用地受限，截污管只能選擇埋在河床下方約6米深的位置。”上述負責人表示，為克服施工困難，他們決定采用頂管施工工藝。

頂管施工，類似地鐵的隧道盾構施工，在五四河沿線開挖了4個工作井，投入2臺頂管盾構機械，不用開挖河床，就可以完成高強度水泥截污管的埋設。目前這段截污管的頂管施工已完成。

鼓臺片區新建截污管13.5公里

據介紹，五四河頂管施工完成后，很快就會完成截污支管施工，連接截流井和主管，完成整套截污系統。

記者了解到，鼓臺片區28條河道中，17條重點河道正圍繞截污系統構建、景觀工程等項目全速推進，共包含230余個施工點，目前50多個正在施工，其余已順利完成。其中，永久截污管新建成13507米，占總長度的八成以上，需新建的132個截流井已建成114個。

按治理目標，力爭在本月23日前，完成黑臭河道沿線各類結構土建工程，讓水體水質恢復正常，不黑不臭；沿河截污系統升級改造穩定運行，發揮作用，實現水清河暢。