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福州濱海快線今起試乘 

超大空間、智能交互、貼心關懷,解鎖便捷舒適出行體驗

9月19日至21日(9:00—17:00),濱海快線將進行試乘。如何讓這段“倍速”旅程變得更加舒適、便捷、充滿驚喜?跟著記者一起了解。

速度突破,通勤效率全面升級。濱海快線在速度上實現跨越式突破,全線設計最高時速達140公里。相較于福州地鐵既有運營線路80公里的最高時速,提升幅度達75%。列車采用車身尺寸更大的市域A型車,全列4節車廂共設196個座席,客流高峰時最大載客量達1084人。

細節升級,乘車體驗再加分。為提升乘車舒適度,列車首次推出橫向座椅,更貼合長途乘坐需求。每節車廂增設無線充電區與USB充電接口,解決電子設備“電量焦慮”。車廂內專門設置專屬行李架,可容納4個24寸行李箱,讓旅客“解放雙手”、輕松出行。

設施優化,服務細節超貼心。在服務設施上,濱海快線首批11個車站開放獨立母嬰室,包括福州火車站站、東門站、閩都站、南公園站、三叉街站、帝封江站、祥謙站、首占站、大數據站、機場站、文嶺站等。此外,濱海快線所有車站均設第三衛生間,兼具無障礙衛生間的功能。衛生間內部配備成人及兒童專用潔具、多功能臺等設施,采用便于進出的電動推拉門和內外部雙控開關,并設置了防滑扶手、低位緊急呼叫按鈕、儀容鏡采用下俯角度設計等一系列人性化細節,致力于為乘客提供更舒適、安心和便利的如廁體驗。濱海快線在福州火車站站、南公園站、帝封江站、機場站增設4臺直飲水機。福州地鐵在福州火車站站、東門站、三叉街站、閩都站和南公園站打造了常態化愛心休息區,供來往市民乘客小憩。

智慧賦能,解鎖出行新體驗。濱海快線全線車站均對客服中心進行了智慧化升級,增設智能客服終端,支持票價信息查詢、車站周邊信息及站內設施分布查詢、儲值卡自助充值、票卡問題處理等功能。如需車站工作人員協助,可通過智能客服中心向車站工作人員遠程求助,專業服務“一鍵可達”。濱海快線采用智能客服中心整合低位服務設施,低位服務設施上表面距地面高度為700毫米—850毫米,其下部留出寬750毫米、高650毫米、深450毫米的空間,方便乘輪椅者膝部和足尖移動。在換乘指引上,福州火車站站、東門站、帝封江站、機場站設有智能導向系統,導向屏實時顯示換乘線路列車到站信息,讓換乘規劃更精準。(記者 傅亦靜 林榕昇)

責任編輯:趙睿

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