泉州市33處科技治超檢測點位全部投入運行

6月1日零時起，洛江朋山隧道口（豐澤方向、洛江方向）、南安水頭等3個車輛路面動態檢測技術監控點位正式啟用。最后這3個監控點位的啟用，標志著泉州市33處科技治超檢測點位全部投入運行。一張由智能傳感器、大數據平臺和智能算法編織的科技治超網絡正式覆蓋泉州全域。

在泉州市南安成功大道上，往來行駛的貨車在接近菊江路段時，都會接受科技治超動態檢測設施的稱重檢測。全程無需停車，檢測設備會自動實現對過往貨運車輛的實時稱重。該路段靠近G324、南石高速、東泉大道和福昆線，是往來運輸原材料、產品及生活用品的主要貨運交通線，日平均檢測貨車4000輛次左右。在科技治超手段的幫助下，超限檢測的效率大大提升。自今年2月20日第一批啟用以來，全市動態檢測監控點累計采集數據158萬余條，全市公路貨車超限率呈現斷崖式下降，由啟用前的6.44%降至0.65%。

“閩C12×××號車所屬企業請注意，該車輛已存在3次超限未處理記錄……”近期，在南安與永春交通執法大隊聯合召開的貨運企業約談會上，執法人員對高頻違規企業實施精準提醒，向企業負責人講解相關條例，警示企業壓緊壓實安全生產責任，逐車核對違法記錄，建立整改臺賬，限期接受處理，堅決杜絕超限超載。會議共約談運輸企業8家，涉及違法運輸車輛22輛，超限運輸案件46起。為把超限超載治理工作做在前、防在前，全市交通執法機構借助大數據精準研判分析貨車交通違法特點，梳理高違法率運輸企業，通過送法上門、約談企業和失信懲戒等方式，督促企業落實主體責任，提高貨運企業及駕駛員“不敢超、不能超、不想超”的思想自覺，從源頭減少貨車超限超載等違法行為發生，以智能化監管倒逼貨運行業逐步形成“自覺守法、規范裝載”的良好氛圍。（泉州晚報融媒體記者王金植 通訊員劉麗玲 張俊逸 文/圖）