12月22日,隨著3趟首發(fā)列車從廣州白云站駛向湛江方向,從湛江北站、汕頭站分別駛向廣州方向,標(biāo)志著廣湛高鐵、汕汕高鐵汕頭南至汕頭段正式開通運(yùn)營,湛江、汕頭市區(qū)到廣州市區(qū)實(shí)現(xiàn)1.5小時(shí)高鐵直達(dá),至此,粵東、粵西時(shí)速350公里的高鐵大通道實(shí)現(xiàn)全面貫通。同樣作為國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)沿海通道重要組成部分的溫福高鐵也迎來重要節(jié)點(diǎn),12月19日上午,萬寶隧道3號(hào)斜井正式動(dòng)工。每一條東南沿海鐵路通道的建設(shè)都將大大利好泉州市民的出行選擇。
廣東東西時(shí)空距離大幅壓縮
昨日10時(shí)30分,廣州白云站內(nèi),G9785次復(fù)興號(hào)動(dòng)車組列車準(zhǔn)時(shí)駛出站臺(tái),滿載旅客向著湛江方向疾馳而去;同一時(shí)間,G9786次列車從湛江北站鳴笛啟程,一路向東駛向廣州;粵東沿海的汕頭站同樣人聲鼎沸,G9787次列車從煥然一新的站房呼嘯而出,奔赴羊城。作為設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的國家級干線鐵路,廣湛高鐵正線全長約401公里,途經(jīng)廣州、佛山、肇慶、云浮、陽江、茂名、湛江7個(gè)地市。廣湛高鐵建成通車后,最高時(shí)速按350公里運(yùn)營,徹底結(jié)束了粵西不通時(shí)速350公里高鐵的歷史。開通運(yùn)營初期,每日開行動(dòng)車組列車最高達(dá)64列。而汕汕高鐵汕頭南至汕頭段全長約19.8公里,它的順利開通,標(biāo)志著廣汕、汕汕高鐵全線貫通,成功補(bǔ)上了粵東軌道交通網(wǎng)的關(guān)鍵一環(huán)。設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的汕汕高鐵串聯(lián)起汕頭、揭陽、汕尾三市8個(gè)區(qū)縣,成為粵東地區(qū)對接粵港澳大灣區(qū)的“黃金走廊”。雙線開通后,廣州至湛江最快1.5小時(shí)可達(dá),汕頭至廣州實(shí)現(xiàn)2小時(shí)直達(dá),時(shí)空距離的大幅壓縮,為沿線發(fā)展注入全新活力。
未來,汕汕高鐵將與在建的漳汕高鐵連接,進(jìn)一步提升珠三角、海西、長三角等經(jīng)濟(jì)區(qū)間的南北向客運(yùn)能力,為汕頭等沿線城市融入大灣區(qū)、連接華東地區(qū)提供重要通道。
福建北上南下通道正在建設(shè)
11月26日,在漳汕高鐵福建段東山跨海特大橋施工現(xiàn)場,隨著一榀重達(dá)數(shù)百噸的箱梁精準(zhǔn)安放在橋墩上,漳汕高鐵全線進(jìn)入跨海大橋架梁施工階段。漳汕高鐵于2024年2月正式開工建設(shè)。線路起自福廈高鐵漳州站,經(jīng)福建省漳州市,廣東省潮州市、汕頭市,接入汕頭站,線路全長約175公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,建設(shè)工期4年半。全線共設(shè)6座車站,其中,漳州、漳浦、汕頭為既有車站,東山縣、詔安南、饒平南為新建車站。海上工程項(xiàng)目主要集中在福建省境內(nèi),包括漳江灣、詔安灣、東山三座跨海特大橋。
漳汕高鐵建成通車后,將與福廈高鐵、汕汕高鐵銜接,形成福州至廣州間設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的高鐵快速通道,廈門至廣州預(yù)計(jì)通行時(shí)間將縮短至2.5小時(shí)左右,相較目前線路普遍減少0.5小時(shí)至1小時(shí),進(jìn)一步便利沿線人民群眾出行。到2028年,沿海高鐵通道福州至廣州段將實(shí)現(xiàn)貫通。屆時(shí),廣州東至福州南的高鐵運(yùn)行時(shí)間將縮短至4小時(shí)以內(nèi),而從泉州乘高鐵可更快抵達(dá)廣州,全程耗時(shí)近3個(gè)小時(shí)。
12月19日上午,新建溫州至福州高鐵(連江段)迎來重要節(jié)點(diǎn)——萬寶隧道3號(hào)斜井正式動(dòng)工。作為福廈高鐵北上浙江的重要連接段,今年9月29日開工建設(shè)的溫福高鐵,也是國家“十四五”規(guī)劃102項(xiàng)重大工程項(xiàng)目和“兩重”標(biāo)志性項(xiàng)目。項(xiàng)目正線全長302.4公里,設(shè)計(jì)速度350公里/小時(shí)。其中福建段203.8公里,設(shè)福鼎西、柘榮、福安南、寧德、羅源、連江、福州南7個(gè)車站,計(jì)劃于2030年建成通車,屆時(shí)可實(shí)現(xiàn)從溫州約1個(gè)小時(shí)直達(dá)福州,泉州不用2小時(shí)就能快速通達(dá)溫州。(泉州晚報(bào)融媒體記者 張曉明)
責(zé)任編輯:唐秀敏
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