原標(biāo)題：摩的霸占公交站不讓公交進(jìn)站 海滄警方將加大查處力度

摩的停在進(jìn)出站區(qū)域，遇到公交車進(jìn)站，也不避讓。

成排摩的霸占公交站。

海峽網(wǎng)訊(廈門日?qǐng)?bào)記者朱道衡)近日，海滄市民單女士向本報(bào)報(bào)料稱，在海滄區(qū)海裕路公交車站，公交車進(jìn)出站專用通道，卻被成排的摩的亂占，公交車即使進(jìn)站也不避讓，造成交通擁堵，存在交通安全隱患。記者隨即進(jìn)行了走訪調(diào)查。

【現(xiàn)場(chǎng)】

站前停著成排摩的

13日上午，記者來(lái)到海滄區(qū)海裕路公交車站。成排的摩的，停在公交車站的公交車進(jìn)出站區(qū)域，將原本寬闊的公交停靠專用區(qū)域，塞得滿滿當(dāng)當(dāng)。而一輛830路公交車，本應(yīng)該停靠在站臺(tái)邊，卻只能在車道停車，乘客上下車，也被迫離開站臺(tái)，擠入車道。11時(shí)許，三輛公交車同時(shí)到站，因沒辦法進(jìn)站，甚至在外機(jī)動(dòng)車道上下客，公交、乘客、摩的、其他車輛混行，混亂不堪。過后，記者又走訪海滄、集美等多處公交車站，也發(fā)現(xiàn)不同程度的類似現(xiàn)象，少則一輛輛、多則十幾輛摩的，亂占公交車進(jìn)出站專用通道。

【說法】

公交司機(jī):

不得不靠外停 很危險(xiǎn)

“每次進(jìn)站都很難！”公交司機(jī)張師傅說，進(jìn)站時(shí)，公交車本該駛?cè)牍粚Ｓ猛？繀^(qū)域，地上有明確的劃定標(biāo)志，緊靠公交車站臺(tái)，方便乘客的上下車，然而為了避讓這些摩的，他往往不得不向外停靠公交車，這樣就占用了很大一部分行駛車道，“外面還有汽車在行駛，我們公交車夾在中間，很危險(xiǎn)。”

乘客:

摩的堵車門影響下車

“我一下車，一排摩的堵著，根本下不了公交。”在電話中，市民單女士抱怨道，上周六她乘公交車，在海滄區(qū)海裕路公交車站下車，車門一開，就看見一排摩的，完全堵在車門外面，摩的司機(jī)們紛紛伸長(zhǎng)脖子，高聲詢問他們是否要坐車，有個(gè)摩的司機(jī)正對(duì)著車門，身子都快伸進(jìn)了公交車。

單女士回憶，當(dāng)時(shí)下車的乘客又多，摩的堵著門，她幾乎是被“推著”下了車，然后在公交車和摩的的縫隙中前行，“當(dāng)時(shí)公交車又向前開，我走在中間，感覺很危險(xiǎn)。萬(wàn)一有小孩子，非常容易發(fā)生事故。”

“公交車的專屬區(qū)域，怎么能亂停？”市民謝先生表示，摩的占用公交車站，不僅危險(xiǎn)，還影響交通和市容市貌，他希望相關(guān)部門能夠加強(qiáng)管理。

摩的司機(jī):

占位置是為了搶客人

“我也知道占公交車站不對(duì)呀。”摩的司機(jī)小何(化名)說，他之前也是將摩的停在公交車站區(qū)域以外，但是有一兩個(gè)摩的司機(jī)，把車停在公交車站里，更靠近下公交的乘客，更容易搶到生意，幾次“吃虧”以后，他也將車停在站臺(tái)里——漸漸的，所有摩的司機(jī)都這樣做了。

“這樣做很危險(xiǎn)，但是總比沒活兒好。”小何無(wú)可奈何地說，“摩的太多，乘客每天也就那么些，不搶就沒飯吃。”

【部門回應(yīng)】

將依法處罰屢教不改的司機(jī)

記者聯(lián)系到海滄警方。他們表示，摩托車占用公交車道的問題一直是海滄警方交通整治的重點(diǎn)，納入常態(tài)工作在持續(xù)開展。針對(duì)記者反映的情況，海滄警方將進(jìn)一步采取以下措施:

首先在日常整治的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)對(duì)摩托車違法占用公交車站車行道候客行為的管理，采取教育與處罰相結(jié)合的辦法，對(duì)屢教不改的司機(jī)，依法進(jìn)行處罰；

其次加強(qiáng)日常巡邏力度，尤其對(duì)于海裕路滄虹路等問題較集中的路段，重點(diǎn)巡查整治；而對(duì)于查實(shí)摩托車駕駛?cè)舜嬖谶`法載客的情況，交警部門將聯(lián)合運(yùn)管部門依法予以查處。