昨日，來自澳門地區的MF8682航班在廈門高崎國際機場平穩降落，廈門機場海關關員在控制室通過“航空器智慧電訊檢疫模式”完成了對進境旅客及機組人員遠程測溫、申報單據核驗以及客、貨艙衛生監督等全部檢疫流程的辦理，標志著航空器智慧電訊檢疫模式在福建正式落地。

航空器智慧電訊檢疫模式是指海關依托由遠程測溫、智能信息采集等現場終端和手持式監控終端組成的智慧電訊檢疫系統，通過5G通信、人工智能等技術，在航班抵達指定區域后，海關關員按照執法規范要求遠程對航空器實施檢疫監管，檢疫內容包括健康問詢及申報單證審核、醫學巡查、體溫監測、流行病學調查等。

同以往海關關員現場登臨檢疫相比，智慧電訊檢疫模式突破傳統“面對面”監管的空間限制，可以做到航空器“即到即檢疫”，在緩解海關監管人力資源緊張的同時，縮短航班旅客等待登臨檢疫時長，有效提升旅客的通關體驗和機場的運轉效率。

“請航司工作人員佩戴AR眼鏡，開始巡查旅客健康狀況及艙內衛生狀況。”廈門機場海關關員在控制室發出作業要求，利用手持式監控終端，海關監管人員同入境航班實現遠程互聯，逐項開展體溫監測、衛生監督等作業，整個檢疫過程僅耗時7分鐘。航空器智慧電訊檢疫模式落地后，預計每年可減少人工登臨2000余架次，節約等待檢疫時長超800小時。

“廈門高崎國際機場作為全球最繁忙的單跑道機場之一，平均每2分鐘就有1架飛機起降，航空器智慧電訊檢疫模式的啟用有效壓縮登臨檢查時間，縮短了監管人員通勤時長，讓‘黃金機位’真正變成‘黃金航速’。”廈門航空運行調度處經理黃擁軍說，“智慧電訊檢疫模式實現‘即到即檢疫’，能大幅加快旅客、行李的通關速度，有效提升航空器周轉效率，對航司來說是實實在在的利好。”

“針對航空器‘快周轉、高密度、多航段’特點，廈門機場海關以航空器智慧電訊檢疫模式為小切口，以智慧海關建設和‘智關強國’行動為抓手，持續賦能交通強國建設，為廈門空港打造國際中轉樞紐貢獻海關智慧和力量。”廈門機場海關值機監控科科長尹振宇說。

（廈門日報記者 吳曉菁 通訊員 張悅穎 葉佳增）