假期出行集中、車(chē)流量大，交管部門(mén)提醒，在經(jīng)過(guò)路口時(shí)，要牢記“一慢、二看、三通過(guò)”，尤其是在沒(méi)有設(shè)置交通信號(hào)燈的路口。

近日，在陜西渭南一處無(wú)交通信號(hào)燈的路口，一輛白色小車(chē)在臨近路口時(shí)無(wú)視道路右側(cè)的減速讓行標(biāo)志，徑直向左轉(zhuǎn)彎，結(jié)果在轉(zhuǎn)彎的過(guò)程中與其左側(cè)快速駛來(lái)的另一輛白色小車(chē)發(fā)生猛烈撞擊，巨大的沖擊力導(dǎo)致車(chē)輛直接沖進(jìn)了路旁的綠化帶里，另一輛白色小車(chē)的行車(chē)記錄儀同樣記錄下了這驚險(xiǎn)一幕。事故導(dǎo)致兩車(chē)受損嚴(yán)重。

在沒(méi)有信號(hào)燈的路口，應(yīng)該遵循什么樣的通行原則？

在駕車(chē)通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制，沒(méi)有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的交叉路口時(shí)，兩車(chē)垂直直行，遵循右側(cè)先行原則，前進(jìn)方向的右側(cè)車(chē)輛擁有優(yōu)先路權(quán)，需要讓右側(cè)車(chē)輛優(yōu)先行駛。

在沒(méi)有交通信號(hào)燈控制也沒(méi)有交警指揮，且沒(méi)有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的交叉路口，轉(zhuǎn)彎或者調(diào)頭的車(chē)輛，要讓行直行車(chē)輛。視頻中的藍(lán)色車(chē)輛要左轉(zhuǎn)彎，所以它要讓黃色直行車(chē)輛先行。

如果兩輛車(chē)在交叉路口，同一道路，相向行駛，同時(shí)放行的情況下，右轉(zhuǎn)彎車(chē)輛要讓對(duì)面左轉(zhuǎn)彎車(chē)輛先行。您看，這個(gè)時(shí)候，視頻中的藍(lán)色車(chē)輛就要讓紅色車(chē)輛先行。

假期出行 無(wú)人機(jī)助力疏堵保暢

隨著國(guó)慶中秋假期臨近，一些高速公路國(guó)省道、商圈、景區(qū)道路的車(chē)流量開(kāi)始明顯增長(zhǎng)，交管部門(mén)采取地空協(xié)同模式，利用無(wú)人機(jī)巡航疏導(dǎo)車(chē)流，提高交通事故處理效率。

進(jìn)入9月份以來(lái)，津雄高速公路霸州段車(chē)流量增長(zhǎng)明顯，特別是周末時(shí)段，道路趨于飽和狀態(tài)，部分駕駛員的強(qiáng)行變道、穿插搶行、占用應(yīng)急車(chē)道行駛等更加劇了高速公路的擁堵。

這是近日江蘇無(wú)錫交警無(wú)人機(jī)巡邏時(shí)記錄下的違法行為，這輛黑色小車(chē)越過(guò)實(shí)線，向主路變道，變道過(guò)程中駕駛員還單手扶方向盤(pán)，另一手在拿東西吃。

目前，江蘇無(wú)錫公安交管部門(mén)已組建了無(wú)人機(jī)“空管中心”，實(shí)行24小時(shí)值班制度，可對(duì)逆行、隨意變道、違停等交通違法行為進(jìn)行喊話糾正。同時(shí)，還建立了觸發(fā)式快速反應(yīng)機(jī)制，明確11條常態(tài)巡航線路和9類(lèi)必飛警情。今年以來(lái)，無(wú)錫交警無(wú)人機(jī)日均參與處置警情7.4起，10分鐘內(nèi)到場(chǎng)率達(dá)95%。