快科技8月11日消息，據媒體報道，我國自主研制的最大直徑泥水平衡盾構機“滄淵號”，近日在海太長江隧道工程左線正式始發掘進，標志著這一“萬里長江第一隧”項目進入關鍵施工階段。

海太長江隧道北起江蘇南通海門區，南抵蘇州太倉市，橫跨長江入海口咽喉，線路全長39.07公里。此次始發的左線盾構隧道段長9327米，采用雙向六車道高速公路標準建設，設計時速100公里。項目由中交隧道局承建。

“滄淵號”由中交天和自主研發制造，開挖直徑達16.66米，是我國目前直徑最大的泥水平衡盾構機，代表了國產高端隧道施工裝備的重大突破。為應對工程面臨的超長距離、超大直徑、超高水壓及超大埋深等挑戰，“滄淵號”創新集成了三大核心技術：通過“數字大腦”實現智慧化管控；應用“智刃鐵齒”技術突破高效掘進瓶頸；并搭載全球首創的“智慧心臟”主動防護系統。

作為“萬里長江第一隧”，海太長江隧道建成后將有效分流蘇通長江大橋車流，對優化長江干線過江通道布局、提升過江交通能力與服務水平、促進沿江城市群跨江融合發展具有重大戰略意義。