隨著假期的收尾，中交一航局三公司在建項目陸續復工復產，持續掀起龍年“春耕”熱潮。

2月17日，長興島精細化工園區建設項目EPC總承包-石化中路及配套管線工程正式復工復產，有序推進石化中路北段既有混凝土路面鑿除翻建任務。結合“4·15提供北段綠化作業面”“6·30全線貫通”節點要求，長興島項目部積極響應，切實編排施工和資源投入計劃，全力推進施工作業，目前進場施工作業人員31人，投入設備10余臺套，為順利完成節點任務奠定堅實基礎。

2月18日，船舶分公司負責的長興島恒力石化水工項目正式復工復產，現場投入管理人員8人，施工人員15人，方駁吊機1艘。復工以來，已累計安裝完成202-205號泊位剩余護舷16個。202-205號泊位護舷施工任務的順利完成，標志著恒力石化水工項目水上施工部分正式進入收尾階段。

2月21日，西成鐵路項目復工復產，主要施工內容為當順隧道3號斜井小里程和4號橫洞小里程正洞施工。目前投入236人，其中管理人員103人，作業人員133人。投入專業設備57臺套。全員以“開工就是決戰、起步就是沖刺”的昂揚斗志，把工作重心和著力點放在高質量建設西成鐵路上，開創西成鐵路項目2024年施工新局面。

百色北環項目部為保證項目節后快速復工，在節前提前制定復工計劃，結合實際情況及項目公司復工安排，分批分階段組織復工，優先安排關鍵線路、控制性工點復工，嚴格做好節后人員安全教育培訓(班前教育)、安全(技術)交底、風險辨識和隱患排查等。截至當日，項目進場工人已達110余人，預制場、架梁、橋面系工程已實現全面復工。

2024年，重慶雙江航電樞紐工程船閘工程施工進入收官階段，重慶雙江項目部提前部署，有序推動項目復工復產。2月21日，項目部管理人員全部到崗，施工現場投入作業人員75人，機械設備6臺，主要施工內容為上下游引航道護底施工、上下閘首啟閉機樓施工，以及閘室主體、二期混凝土澆注，為打好項目收官之戰奠定堅實基礎。