東南網(wǎng)12月18日訊（本網(wǎng)記者 夏菁）12月17日，歷時7小時，廈門翔安國際機場機務(wù)維修區(qū)機庫大門順利吊裝就位。接下來機庫將整體封閉，全面轉(zhuǎn)入內(nèi)部精裝和設(shè)備安裝階段，項目建設(shè)邁入沖刺期。

廈門翔安國際機場機務(wù)維修區(qū)位于北二跑道北側(cè)，規(guī)劃總用地面積約14萬平方米，分兩期建設(shè)。其中一期工程建筑面積約1.5萬平方米，核心建筑為一座集維修機庫、業(yè)務(wù)辦公、航化品存儲等功能于一體的綜合性機務(wù)大樓，內(nèi)部設(shè)有一個可同時容納兩架窄體客機的雙機位維修機庫。

本次吊裝的機庫大門洞口尺寸寬達87米，高15米，面積相當于1.8個標準籃球場。機庫總計有6扇巨型門扇，每扇門單體重量達14至18噸，并配備3條獨立運行軌道。為確保工程質(zhì)量和施工效率，全部鋼結(jié)構(gòu)均采用工廠化預(yù)制、現(xiàn)場模塊化拼裝的先進模式，通過高強度螺栓進行精密連接，在顯著縮短工期的同時，極大保障了整體結(jié)構(gòu)的安裝精度與安全可靠性。

未來，這座現(xiàn)代化維修機庫將由翔業(yè)集團旗下元翔機務(wù)運營，公司將加速從以航線維修為主的業(yè)務(wù)模式，向涵蓋大型飛機定檢、大修等高附加值業(yè)務(wù)的綜合性MRO（維護、維修、大修）服務(wù)商的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。同時，該項目將更好地滿足華東地區(qū)乃至全國日益增長的航空器維修需求，進一步提升廈門作為全球重要航空維修基地的地位，對服務(wù)地方高端制造業(yè)發(fā)展、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)具有深遠意義。