廈門日報訊（記者 蔡綿綿 劉艷）廈門翔安國際機場開啟“空調制冷”模式。8月30日，廈門翔安國際機場制冷站正式開機制冷，為管廊沿線區域提供冷源，這也標志著航站樓，交通中心，地鐵3、4號線廈門翔安國際機場站等場所的空調末端即將進入供冷調試階段。

記者在現場看到，當負責人一聲令下，穿著黃色反光背心、頭戴安全帽的操作員，手指輕觸大型制冷設備旁的顯示屏。隨著他指尖在屏幕上滑動操作，設備發出低沉的嗡鳴，原本沉寂的管道系統仿佛被喚醒。顯示屏上，各類參數數字不斷跳動變化，清晰呈現出設備的運行狀態，見證著制冷系統從啟動到穩定運轉的過程。

實現空調制冷的關鍵——8臺2400冷噸（制冷量）的冷水機組，可在幾十秒內將水冷卻至5℃。“項目利用晚上用電低谷時間制冷，白天用低溫水供冷，充分發揮大型空調負荷、蓄冷系統對電力負荷的調節作用，有效實現電網運行的削峰填谷，緩解電網的供電壓力。同時，項目整體效率提高，將減少能源整體消耗。”國網廈門供電公司發展部副主任梅超說。

據了解，該制冷站項目是國家電網有限公司和廈門翔業集團有限公司首個合作投資的交通領域制冷能源站項目，預計整個系統負荷調試工作將在10月底完成，調試合格后，制冷系統將轉入常態化運行，為后續機場正式通航提供穩定的冷源保障。