連江鮑魚產(chǎn)量占全國市場的三分之一，連江下宮鎮(zhèn)鮑魚又占連江產(chǎn)量的60%，然而受交通限制，這里的群眾想靠鮑魚致富卡在了“最后一公里”。記者日前獲悉，濱海大通道下宮段將打造“鮑魚大道”，讓鮑魚等海鮮更快到達市民餐桌。

下宮鎮(zhèn)群山環(huán)繞、溝壑縱橫，21個自然村分散在各處山頭，松皋、初蘆、江灣等村地處偏遠的海邊，加上高山阻隔，造成鮑魚無法及時輸送銷售，鮑魚產(chǎn)業(yè)發(fā)展因此受到限制。為此，連江縣和下宮鎮(zhèn)決定修建松皋村至江灣村的道路，打通養(yǎng)殖戶與市場的“最后一公里”。

記者從下宮鎮(zhèn)政府了解到，濱海大通道江灣至松皋段公路工程自今年3月動建以來，各項工作進展順利，整個項目已完成征地和拆遷任務，計劃在2025年3月底前建成通車。

據(jù)悉，該工程為省重點項目，總投資11501萬元，起點位于松皋村，與在建的連江通港大道改擴建工程廈松隧道及連接線段相銜接，終點位于江灣村，全長約4.293公里，路基寬度6.5米，設計速度為每小時20公里。

下宮鎮(zhèn)黨委副書記何善鋒告訴記者，待公路通車后，江灣村到松皋村的車程將由原來的45分鐘縮短至10分鐘，大大方便群眾養(yǎng)殖、生產(chǎn)和生活出行，也為松蘆灣海域的鮑魚開辟出一條運輸“特快路線”，帶動黃岐半島整個區(qū)域的經(jīng)濟發(fā)展。（記者 鄭瑞洋 通訊員 吳其法 原路遙）