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臺江整治地鐵寧化站“兩車”亂象

臺江寧化城管中隊在地鐵2號線寧化站C出口前設置防護欄警戒線。 記者 葉誠 攝

地鐵2號線寧化站A、C口地處“蘇萬寶”商圈核心,人流密集,電動自行車、共享單車(含自行車,合稱“兩車”)停放需求旺盛。然而,由于原有停車設施不足,車輛外溢、侵占非機動車道與人行道,堵塞消防通道等現象時有發生,不僅影響市民正常通行,也帶來不小的安全隱患。

“以前地鐵口車子停得亂糟糟,下班趕著回家,卻經常被堵得走不動。最近感覺整齊多了,走路順暢,看著也舒服。”在附近上班的市民陳先生說。這一變化,源于臺江區近期集中開展的“兩車”停放治理行動。

為回應市民關切,落實市、區關于“兩車”百日攻堅的專項整治部署,臺江區以疏堵結合方式推動停車秩序持續向好。11月17日,臺江城管寧化中隊聯合區執法大隊、義洲中隊,在寧化站A、C口展開聯合執法,圍繞“擴容、引導、執法”三方面打出管理組合拳。

治理從擴容入手,執法人員前期全面摸排地鐵口周邊閑置邊角地,通過科學規劃與改造提升,新增一批機動車與非機動車停車位,努力從源頭上緩解“停車難”。在引導方面,聯合寶龍商圈開展文明停車宣傳,通過人員現場值守、語音播報及設置清晰指引標識,幫助市民快速找到合規停車區域,養成規范停放習慣。執法環節則依托“福城管”平臺,對違停車主發送短信,精準督促及時整改;日常巡查中,對輕微違規行為以勸導為主,對多次違規或嚴重影響通行的車輛則依法處置,實現柔性執法與嚴格監管的有機結合。

地鐵寧化站的整治是臺江區“兩車”治理的一個縮影。下一步,臺江區城綜局將繼續鞏固既有成效,通過約談共享單車企業、加強日常巡邏等方式,推動形成長效管理機制,全力營造安全、暢通、有序的城市交通環境。(記者 沐方婷)

責任編輯:趙睿

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