近日，家住龍巖中心城區中山路三期的羅女士向本報反映，稱該小區物業在未經業主同意的情況下，將小區通道改造為收費停車場，并設道閘進行收費管理，影響小區業主的日常通行。業主們認為，小區通道是全體業主的公共財產，對物業改造收費停車場的行為的合法性表示質疑。

公共通道改收費停車場

13日下午，記者來到中山路三期2號樓，在入口處見到原本的通道上已設置安裝了道閘和保安亭，每當有車輛駛入時，保安人員便將道閘升起。從2號樓入口進入該小區，本就不寬的公共通道上，規劃了許多停車位，停著不少私家車。

業主李女士說，業主們雖然入住小區多年，但一直沒成立業委會，只聘請了物業公司負責小區日常管理。此次小區公共通道被改造成收費停車場的行為，小區物業并未盡告知義務，許多業主都不知情。

“去年好像有來征詢過意見，當時也沒有說要收費，只是說要把停車管理起來，方便大家。”業主黃先生告訴記者，很多業主在此之前都不知情，物業也未召集全體業主開會說明情況。5月初，當業主們知道物業將開始啟動停車場改造施工時，也曾明確告知物業工作人員不同意將小區公共通道變成收費停車場，但物業未予理會。

根據物業公示顯示：該小區收費停車場正式運營后，小區業主自住戶車輛辦理優惠月卡250元，租戶車輛300元/月；外來車輛按臨時停收費，前2小時內5元，每超出一小時加收2元（半小時免費）。

“停車場收管理費，既沒有固定車位，也不能保證每次回來就有車位停，那交停車管理費干嘛？”黃先生對于物業收取停車管理費，又不能保證業主有車位不理解。

業主們質疑，小區通道屬于小區全體業主所有，物業改造為停車場是否合法？停車場對業主的收費是否妥當，產生的收益又將如何管理？