當(dāng)?shù)貢r(shí)間8日上午，韓國行政安全部代理部長高綺童在濟(jì)州航空空難中央安全對策本部會議上表示，失事客機(jī)的飛行數(shù)據(jù)記錄器（FDR）已運(yùn)抵美國，韓國同美國相關(guān)部門已著手展開對飛行記錄器內(nèi)數(shù)據(jù)的提取和分析等工作。

高綺童同時(shí)表示，將會遵照國際標(biāo)準(zhǔn)以及相關(guān)法律客觀公正地進(jìn)行事故原因調(diào)查，并最大限度、透明地公開調(diào)查過程及結(jié)果。

此前報(bào)道

濟(jì)州航空7C2216航班失事客機(jī)“黑匣子”中的飛行數(shù)據(jù)記錄器因部分殘缺，很難在韓國國內(nèi)進(jìn)行數(shù)據(jù)提取，韓國國土交通部因此決定，將飛行數(shù)據(jù)記錄器送往位于美國華盛頓的美國國家運(yùn)輸安全委員會進(jìn)行分析。

由泰國曼谷起飛的韓國濟(jì)州航空7C2216號航班于韓國當(dāng)?shù)貢r(shí)間2024年12月29日上午9時(shí)7分許，在位于全羅南道的務(wù)安機(jī)場降落時(shí)墜毀。機(jī)上175名乘客和6名機(jī)組人員除2名乘務(wù)員獲救，其余179人全部遇難。

飛機(jī)一般裝有兩個(gè)黑匣子，分別為飛行數(shù)據(jù)記錄器和駕駛艙語音記錄器。飛行數(shù)據(jù)記錄器中記錄了飛機(jī)的飛行高度、速度、飛行姿勢、發(fā)動機(jī)的推力、起落架啟動等信息。（總臺記者 唐鑫）